O atual campeão mundial da F-1, o inglês Jenson Button, venceu o GP da Austrália, repetindo resultado da temporada passada e levando a McLaren a sua primeira vitória em 2010. O domingo foi "trágico" para a equipe Red Bull, que tinha os dois pilotos na primeira fila, era favorita e acabou sem ninguém no pódio.
Em segundo lugar, de maneira surpreendente, terminou o polonês Robert Kubica, da Renault, com o brasileiro Felipe Massa, da Ferrari, subindo ao pódio em terceiro lugar. Fernando Alonso, com a outra Ferrari, ficou em quarto e lidera o Mundial com 37 pontos, contra 33 de Massa e 31 de Button.
O alemão Nico Rosberg, da Mercedes, terminou em quinto. O inglês Lewis Hamilton fez uma corrida espetacular e poderia até vencer caso a McLaren não tivesse optado por uma troca a mais de pneus: acabou em sexto.
Completando a zona de pontuação, chegaram o italiano Vitantonio Liuzzi, da Force India, em sétimo, o brasileiro Rubens Barrichello, da Williams, em oitavo, o australiano Mark Webber, da Red Bull, em nono, e o alemão Michael Schumacher, da Mercedes, em décimo.
Schumacher fez uma corrida medíocre, caindo para o final do pelotão após ser acertado por Alonso na largada e, depois, passando quase todo o tempo atrás da Toro Rosso do jovem espanhol Jaime Alguersuari.
O GP da Austrália, nas ruas de Melbourne, foi muito agitado e com várias ultrapassagens, bem diferente da monótona etapa de abertura, no Bahrein. Uma das responsáveis por isso foi a chuva leve antes do início da corrida que forçou todos os carros do grid a começarem a prova com pneus intermediários.
A largada foi boa para o alemão Sebastian Vettel, da Red Bull, que manteve a liderança, e ótima para Massa, que pulou de quinto para segundo lugar. Na primeira curva, Button e Alonso se tocaram, e o espanhol ficou atravessado na pista, caindo para o final do pelotão. O toque entre os dois sobrou para Michael Schumacher, que precisou parar nos boxes para trocar a asa dianteira.
A confusão na largada foi ótima para o polonês Kubica, que pulou para o quarto lugar, e também para Hamilton, que ganhou quatro posições e subiu para sétimo.
Ainda na primeira volta, um forte acidente envolvendo Kamui Kobayashi, da Sauber, Nico Hulkenberg, da Williams, e Sebastien Buemi, da Toro Rosso, obrigou o Safety Car a entrar na pista e ficar à frente do pelotão até a quinta volta. Neste tempo, a chuva já diminuiu em Melbourne, e a pista começou a secar.
Pouco após a relargada, Jenson Button decidiu arriscar e entrou nos boxes para colocar pneus para pista seca. Ele logo "passeou" pela grama, mas conseguiu segurar o carro. A estratégia, com o fim da chuva, acabou fazendo com que Button se transformasse no piloto mais rápido da prova.
Os concorrentes esperaram entre duas e três voltas para fazer o mesmo que Button, enquanto Alonso ia fazendo uma ultrapassagem atrás da outra na parte de trás da disputa. Após os pit stops, Vettel manteve a liderança, com Button em segundo. Massa perdeu posições nos boxes para Kubica e Rosberg, mas conseguiu ganhar o lugar de Mark Webber.
Hamilton, pilotando de maneira muito agressiva, ganhou as posições de Webber e Massa na pista, enquanto Alonso finalmente encostava no pelotão da frente.
Na volta número 26, Sebastian Vettel perdeu o controle de sua Red Bull e foi parar na caixa de brita, abandonando a corrida e jogando fora outra corrida que parecia ganha. "Havia algo errado na roda dianteira esquerda, temos que descobrir o que era", comentou Vettel após o abandono.
A corrida caiu, então, no colo de Jenson Button. O atual campeão do mundo, Kubica, Massa e Alonso decidiram ir até o final da corrida sem trocar os pneus. Já Hamilton, Webber e Rosberg fizeram pit stops entre as voltas 33 e 34. Perderam posições, mas passaram a andar quase dois segundos mais rápidos do que os pilotos à frente. Pelo rádio, Hamilton chegou a reclamar com a equipe pela decisão de parar.
Mesmo com pneus gastos, Kubica, Massa e Alonso acabaram beneficiados pela estratégia de não parar mais e seguraram suas posições até o final.
Na penúltima volta, Hamilton tentou ultrapassar Alonso na freada, mas acabou sendo acertado por trás por Mark Webber. O inglês ficou na pista e acabou em sexto, perdendo só uma posição para Rosberg. Webber parou nos boxes e ainda somou pontos terminando em nono.
Os brasileiros Bruno Senna e Lucas di Grassi abandonaram novamente. No fim de semana que vem, na Malásia, será disputada a terceira etapa do Mundial da F-1.
Classificação final do GP da Austrália:
1. Jenson Button (GBR/McLaren), 58 voltas
2. Robert Kubica (POL/Renault), a 12s
3. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 14s4
4. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), a 16s3
5. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), a 16s6
6. Lewis Hamilton (GBR/McLaren), a 29s8
7. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India), a 59s8
8. Rubens Barrichello (BRA/Williams), a 1min00s5
9. Mark Webber (AUS/Red Bull), a 1min07s3
10. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), a 1min09s3
11. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso), a 1min11s3
12. Pedro de la Rosa (ESP/Sauber), a 1min14s0
13. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus), a 2 voltas
14. Karun Chandhok (IND/Hispania), a 5 voltas
Não completaram:
15. Timo Glock (ALE/Virgin) - 41 voltas
16. Lucas di Grassi (BRA/Virgin) - 31 voltas
17. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) - 25 voltas
18. Adrian Sutil (ALE/Force India) - 9 voltas
19. Vitaly Petrov (RUS/Renault) - 9 voltas
20. Bruno Senna (BRA/Hispania) - 4 voltas
21. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso) - 0 voltas
22. Nico Hulkenberg (ALE/Williams) - 0 voltas
23. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber) - 0 voltas
24. Jarno Trulli (ITA/Lotus) - não largou
Veja a classificação do Mundial de F-1 após a segunda etapa.
Pilotos:
1- Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 37 pontos
2- Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 33
3- Jenson Button (GBR/McLaren) - 31
4- Lewis Hamilton (GBR/McLaren) - 23
5- Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 20
6- Robert Kubica (POL/Renault) - 18
7- Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) - 12
8- Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - 9
9- Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India) - 8
10- Mark Webber (AUS/Red Bull) - 6
11- Rubens Barrichello (BRA/Williams) - 5
Construtores:
1- Ferrari - 70 pontos
2- McLaren/Mercedes - 54
3- Mercedes - 29
4- Renault - 18
5- Red Bull/Renault - 18
6- Force India - 8
7- Williams - 5
Créditos: http://espnbrasil.terra.com.br/agora
Postado por Roberto Artur
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